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昆明高速公路沙盤制作有哪些竅門？昆明沙盤上的地物，如屋宇，鐵路，橋梁，樹木和獨立地物等，多用相似的昆明沙盤表明，公路和鄉(xiāng)間路用寬窄不等，色彩差異的質(zhì)料板表明;江河用藍(lán)色質(zhì)料板表明;樹林用小樹枝或綠色鋸末表明。地物的巨細(xì)，與水平比例尺相適宜，關(guān)系方位要求。

裝備地物，按水系，居民地，路途，樹林和獨立地物的依次進(jìn)行裝備。在相應(yīng)的方位上插上地名，江河名，山名和高程注記等字牌。始末對圖紙的了解，知道該名字重點在哪處，關(guān)注哪些部分，做到主次顯明。

對圖紙進(jìn)行CAD雕刻文件的處理，全部細(xì)部都一定嚴(yán)格遵照圖紙制造，進(jìn)行機(jī)械處理,公司環(huán)境部開始制造。在噴色過程中，每一個細(xì)節(jié)都始末商議和多次的調(diào)集，經(jīng)認(rèn)可必定后方可噴色，使之抵達(dá)色彩的和諧統(tǒng)一。在裝置過程中，燈火部分開始銜接，調(diào)試各種機(jī)械、電路，進(jìn)行重復(fù)實驗，做到十拿九穩(wěn)。總歸模型更貼本質(zhì)，更能體現(xiàn)氛圍是商業(yè)盤不貳的選擇。

硬質(zhì)合金凸模是由于質(zhì)料硬度高及方式狹長等特色，昆明高速公路沙盤制作從而亦便形成功了加工速度慢且難形變，云南工廠沙盤模型設(shè)計獨特是于它的方式毫不守則的情況之下，新建之上相連部分的修磨予鉗工形成適當(dāng)小的難度。因此便是于之中走絲線切割加工階段可關(guān)于工藝張開適宜的調(diào)理，尤為讓外觀尺寸精度達(dá)要求，減免了鉗工裝置后關(guān)于暫停點的修磨工序。